Tako je! 
Samo ce ti nabadat na nos svaki put kad se posvadite 
evo malo biciklistickog humora “kupujmo s osmijehom” :mrgreen:
Evo vam jedan dobar…ful ono u djelovima:
uff jel šofer preživijo?
ode karbonska rama :twisted:
e jebat ga…zaboravih u zurbi staviti smileic.. 
))
A i nisam bash mislio da trosi pare na curu…vec ima vise vremena za sebe kad nema curu…uf..
evo uzeo CAPRINE Spirit 40 Disk Cro …nekako mi se najvise svidio u voznji..
Nego imate pozdrav od NRG-a…ta trgovina mu je na 50 metara od kuce.. 
Veli da se ne moze konektirati na forum uopce
skoro
Jeeij, čestitam Blento, nadam se da će ti se svidjeti i daš pretj velike pute nanj:)
Kad ćemo na sljeme s bajkovima? 8*)
odma?.. 
ja sam ZA jedan vikend…
neki dan isao autom na sljeme…u jebote..pa to se covjek umori kad vidi koliko ima do gore…u autu…psihicki…
e da Staggy gdje si uzeo onac ciklokomajutor?..ovo sto gledam po trgovinama mi se bash i ne svidja..i da..ima li taj tvoj mogucnost da prilikom mjenjanja baterije pamti stare podatke?
ja sam svog kupio u dsg-u, mislim da moj pamti podatke prilikom zamjene baterije ali isto tako možeš podesiti ukupnu kilometražu.
http://www.dsg.hr/proizvodi.asp?kategor … orijaID=24
mog nema tu u ponudi ali sličan je kao ovaj 140kn otprilike toliko sam ga i platio.
jedino što mi fali je to što nema mjerenje kadence.
A sto se tice sljemena ja trenutno ne mogu, imam problema s leđima i nisam vozio bicikl već više od 2 tjedna, tek mi je jucer fizijatrica dozvolila da pocnem ponovo ali skroz lagano
ma i ja moram malo kondicije steci…nego sto ce ti mjerac kadence?..koliko se sjecam to mjeri brzinu vrtnje pedala??..to zbog neke vjezbe ili?..hmmm..sad si me bacio u razmisljanje…
kadenca je upravo broj okretaja pedale u minuti.
Teorija kaže da bi uvijek trebao imati konstantnu kadencu a u ovisnosti o nagubu podloge mjenjaš brzine tako da i dalje voziš istom kadencom.
S tim da broj okretaja treba u minuti treba biti minimalno 70, navodno je optimum negdje oko 90 dok profesionalci vrte i na preko 100.
Ako ti je kadenca preniska stradat će ti koljena pogotovo kad voziš pod velikim opterećenjem (uzbrdo). To ti je slično kao i sa motorom, na većim okretajima imaš veću snagu a kad auto voziš uzbrdo na niskim okretajima znaš i sam šta se događa
jos spavam..pa krivo napisah..mislih reci sto ce ti mjerac okretaja pedala..a ne kadence…
anyway…meni kad auto rikne..ja kupim drugi…ODMA.. ))..tako cu i koljena…
nista..onda trazim ciklokompajutor sa kadencom..
nije da ti to treba ali eto mislim da bi bilo zanimljivo vidjeti koliko brzo vrtis pedalu
Skupi su ti sa kadencama..
Nego kako vi odrzavate biciklove?..koliko cesto ih “uljite” (mislim na lance..prijenose..itd)…kako ih cistite (koristite li onaj vrag za lanac ili?)…pregledavate vijke i slicno…cjelokupno odrzavanje..
Sto bi si trebao nabaviti od alata?..i sto od sredstava za ciscenje?..sto bolje ne dirati i slicno?
BTW gdje se može naći dobra fizijatrica da mi provjerava kadencu
@ blento staviš po čvarak u svaki zupčanik i to je to, prednosti su podmazivanje i strelovita vožnja a kadenca preko 200
mana je jedino što te vija čopor pasa omamljeni mirisom čvaraka.
Jebga