Ko što Staggy reče, ne isplati se uzimat mehaničke diskove. Radije uzmi kvalitetne V-brakeove. A ovaj hidraulički disk, nemam pojma…nemam nikakva iskustva.
Caprine moraš navest na koje modele misliš jer su svi pod istim linkom… I daj nazovi ih prije neg ideš tam (ako ideš) jer sam vidio neš da je bila pomama za tim Cro Spirit modelima. Mislim da im je osto samo onaj model koji sam ti preporučio u prvom postu
Onaj Author koji pitaš jel valja sam vozio i sviđa mi se i opremom i izgledom, a nije skup…moje 2 lipe. Nije još isproban na brdu pa to ne znam. Author inače ima full dobre bajkove.
Blento a sta ce tebi disk kocnice? vjeruj mi v-brake su ti dovoljno i za spust sa sljemena, meni se jos nikad nije ukazala potreba za diskovima a i diskove treba odrzavati a v-brake samo promjeniš pakne kad ih spržiš )
Tu neki u mom selu isto brije na te bajkove. Kupio neki bajcikl kaze platio ga 15,000kn ??? Ja se ne kuzim pa ne vidim razlike osim sto ima diskove, kao full je lagan i izgleda OPASNO. Mislim izgleda savrseno al jel laze ili stvarno toliko kosta taj sport?
Kaze fura ga na servis isto ko i ja motor… placa sve??? ja mu reko dobro da nemoras placat regu za to.
Moram priznat da sam i ja seljak za to.
Jasno mi je da nije dobo imat neku krntiju od 100 kila sa celavim gumama i bez kocnica, al bas dat 5 kila kuna ili nedaj boze 10 i vise za bicikl (a da se ne bavis time profesionalno)…to mi nije jasno.
..bicikli do 1500 kuna (bar je ovaj moj jumpertrek bio kad je kupljen)…se doslovno pocne raspadati..ak se vozi neko vrijeme malo brze od onog kako bi ga neka bakica vozila…
meni zadnja masinica ne radi kako spada…skripi na sve strane…tockovi se malo iskrivili..prednja pogonska glava (di su pedale zakeljene) se mora mjenjati jer ide u 8-cu…zbice pucaju (osla jedna il dvije..same od sebe)..tezak je ko slon…i one famozne V brake (koje mi savjetuju svi) sto iskrivljenosti felgi..sto rasklimanosti osovina..sam morao otpustiti…pa vise bicikli ne koci kako bi trebao…zapravo je totalno nepouzdan…
Moze ga se provozati malo po gradu..i to je to…malo ozbiljnija voznja zaboravi …
E da..razlog zasto razmisljam o disk kocnicama..je taj sto kadf se tockovi iskrive…pocnu strugati o V brake gumice..te je potrebno gadno ustimavanje da to sve koci kako spada…dok kod diskova tih problema nema…
Planiram uzeti jedan bicikli za svaga..pa bih radije dao sad 100 eura vise da ne moram kasnije mislit..“sto sam uzimao to sranje”…
Jedini razlog je zasto se jos premisljam…je pitanje koliko cu ga imati vremena voziti…to mi je jedini bad…
kad se kotac iskrivi zamjenis ga ali ako je dobar obruc nece ti se to tako lako dogoditi. U biti prije ce ti se spigati disk od kocnica, to se na manje kvalitetnim disk kocnicama lako dogodi usljed snažnog kočenja.
@Razor: pakne su ti one male gumice na kočnicama koje ostvaruju kontakt sa felgom…niš famozno
@Blento: Inače, ima ti jedna mala spravica (nije skupa, al treba sa njom znat), zove se vibrat…ups, sori… Ne, ozbiljno, ima spravica koja služi za manje poravnavanje felge. Onak, okrugla je, metalna i ima na sebi utore (zatezače). Taj zatezač staviš u korijen žbice (na samoj felgi oni čepići) i okrećeš u određenom smjeru. Ak okrećeš u odgovarajućem smjeru, felga se ispravi. To se radi tako da poštelaš V-brake najbolje što možeš, zavrtiš kotač i onda vidiš di ti onak struže (tu se ne misli na totalno spigane felge). Onda primjeniš to zatezanje na žbicama oko mjesta struganja. Obično onome tko zna sa time raditi treba do 10 minuta da poštela kočnicu do ibera.
@Neo: To ti je ko oni likovi što kupe Harley Davidson (ili što god već ti smatraš jebenim motorom) i onda se furaju po kvartu. Takvih ima svugdje i ja sam već reko da bi to bilo oduzimanje bicikla na licu mjesta. Najjače izraženi sindrom urbanog elitizma u Zagrebu je baš na biciklima. Klincima tatica kupi bajk od 10k kn, spusti sic do poda, nabije ruksak na leđa i onda se kurči po centru. Brda većeg od lubenice vidio nije. Inače su troškovi na kvalitetnim biciklima do 4k kn dosta mali. Kad jednom kupiš bajk za 2,5-4k kn, imaš ono redovna održavanja, od čega većinu možeš sam odradit (poštelavanja kočnica, mijenjanje sajli, bužira, mijenjanje pakni, guma…sve vrlo jeftino i lagano).
…stypssa jasam jos kao mali klinac sam rastavio i pokvario nekoliko biciklova…iskrivio dosta felgi “usltelavajuci” ih da ne idu u 8-cu i slicno…
No kad sam prije godinu dana pokusao ispravit na MTB..nije mi bash islo..
zato treba ima poseban stalak i dosta se zajebavati…nemam bash tog iskustva da bi se s tim igrao..Mogu ja to onako ispraviti..no to j eto..i dalje ide u 8-cu..
Hm, to sa iskustvom razumijem jer ne znam ni ja to raditi, tj nisam probo. Ali, moj susjed zna i gledao sam ga dok je meni poštelavo. Nikakav stalak ni niš…lik zategne felgu onak, u hodu… Al ono, tvoj izbor, ti znaš najbolje šta tebi paše
Što se tiče cijena to je isto kao i s autima, možeš kupiti polovan auto za 5k € koji će te super služiti i s njim ćeš se moći još godinama voziti i bez problema otići na more a isto tako netko će si kupiti porshea i dati pravo malo bogastvo za njega.
Da li mi je stvarno potreban toliko skup auto? naravno da nije, istina s njim ce doci brze do mora ako ce voziti iznad ogranicenja i ono sto je vjerojatno glavni razlog za kupnju svi ćete primjetiti u takvom autu.
Da li porshe stvarno vrijedi toliko? Po meni ne vrijedi jel mi nije potreban takav auto ali kad gledaš dijelove koji su ugrađeni u njega taj auto i ne može biti jeftiniji (može biti ali onda na njemu ne bi ništa zaradili).
Slično je sa biciklom, običnom rekreativcu nije potreban bicikl preko 10k kn ali opet taj bicikl ima karbonsku ramu koja je ultra lagana i jako skupa, vjerojatno ima i vilicu koja sama dodje kao i moj cijeli bicikl.
Ovisi i s kojom diciplinom se želiš baviti, ako želiš voziti downhill i suludo se spuštati niz brdo po neravnom terenu onda ćeš sigurno za bicikl dati najmanje 1k € jer bi se jeftiniji bicikl vjerojatno raspao pri takvom spustu a ti bi završio u bolnici.
Evo još jedna primjer, netko će za traperice tipa diezel ili replay dati 1500kn a netko drugi će ih kupiti u amadeusu za 200kn. Da li je stvarno tolika razlika u kvaliteti, ja mislim da nije, nicu ove iz replaya ništa bolje osim što plaćaš za brand. Kod skupih bicikla bar platiš više iz razloga što je on sastavljen iz boljih i skupljih komponenti.